Ինչպես հագնվել վարելու համար. Ինչպես պետք է հագնվեն աղջիկները մեքենա վարելիս. Ձմեռային կոշիկներ մեքենա վարելու համար

Բացարձակապես բոլոր մեքենաները, բացառությամբ որոշ հաշմանդամների, հագեցած են կառավարման ոտնակներով։ Մեխանիկական փոխանցման տուփն ունի երեք ոտնակ, իսկ ավտոմատ փոխանցման տուփը՝ ընդամենը երկու: Այսպիսով, վարորդի ոտքից առնվազն մեկը ներգրավված է մեքենայի կառավարման գործում: Եվ, հավատացեք ինձ, ամենևին էլ կարևոր չէ, թե ինչի մեջ է այս ոտքը:

Առօրյա կոշիկները նախատեսված են քայլելու համար, սպորտային կոշիկները նախատեսված են վազելու, ցատկելու և այլ ակտիվ գործունեության համար։ Կան հատուկ կոշիկներ վինդսերֆինգի, ժայռամագլցման և նույնիսկ skydiving-ի համար։ Այնուամենայնիվ, վարորդների համար կոշիկներ կան, բայց վարորդները հաճախ մոռանում են այս մասին։ Եթե ​​նայեք, թե ինչ են հագնում մեքենաների սիրահարները, ապա ամենից շատ դա կհամապատասխանի «ինչ էլ լինի»: Կոշիկ գնելիս վարորդների մեծ մասը մտածում է վերջին բանի մասին, թե որքան հարմար կլինի նոր կոշիկների ոտնակները սեղմելը: Եվ եթե միջին տղամարդկանց կոշիկը քիչ թե շատ հարմար է մեքենա վարելու համար, ապա կանացի կոշիկի մոդելների մեծ մասը ստեղծված են բոլորովին այլ նպատակներով։

Ղեկին նստածների ոտքերին անհարմար կոշիկների հետևանքը արտակարգ իրավիճակ է կամ դժբախտ պատահար՝ «կորցրեց կառավարումը»։ Ամենից հաճախ հսկողության հետ կապված խնդիրներ առաջանում են բարձրակրունկների, սեպերի կամ չափազանց լայն ներբանների պատճառով, որոնք կպչում են հարակից ոտնակներին:

Որքան էլ տարօրինակ հնչի, ժամանակակից մեքենա վարելու լավագույն կոշիկները դրանց բացակայությունն է։ Այո, այո, ամենահարմարը կլիներ ոտաբոբիկ վարելը, քանի որ ոտնակները հնարավորինս զգացվում են, և որևէ ներբանի կամ կրունկի բացակայությունը նշանակում է «ոտքի մանիպուլյացիայի» որևէ սահմանափակումների բացակայություն: Այնուամենայնիվ, մենք Աֆրիկայում չենք, և, հետևաբար, ոտաբոբիկ վարելը բացառվում է: Այնուամենայնիվ, վարելու համար հարմարավետ կոշիկները պետք է հնարավորինս մոտ լինեն ոտաբոբիկին:

Եվ այդպիսի կոշիկներ կան. Խոսքը մոկասինների մասին է, բայց ոչ դասականի, այլ հատուկ տակացուով, որի կրունկը ձգվում է մինչև կրունկը։ Արևմուտքում նման մոկասինները հաճախ անվանում են «վարորդի կոշիկներ»: Նրանց ներբանը պատրաստված է փափուկ կաշվից, որը պաշտպանված է մի քանի ռետինե ծածկույթներով։ Վարելու համար մոկասիններն ակնհայտորեն ժամերով քայլելու համար չեն: Ու թեև դրանք շատ հարմարավետ են քայլելու համար, սակայն այս կոշիկների կաշվե զգայուն ներբանները արագ կմաշվեն ասֆալտի վրա: Նման մոկասինները միայն երկու թերություն ունեն. Նախ, դրանք նախատեսված են տաք սեզոնի համար. երկրորդ, նրանց ոճը հարմար է միայն ազատ ոճի համար: Գործարար մարդկանց համար, ովքեր կրում են պաշտոնական կոստյումներ, մոկասին վարելը հարմար չէ: Նրանց դեպքում լավագույնն է ընտրել կաշվե տակացուներով դասական կոշիկներ։ Ավելին, ցանկալի է, որ նրանք ունենան ժանյակներ, ապա բարձրացումը հեշտությամբ կարելի է կարգավորել: Եթե ​​առջևում երկար ճանապարհ ունեք, ժանյակները պետք է մի փոքր թուլացնել, որպեսզի ոտքի հետքը չսեղմվի։

Վարելու համար ճիշտ կոշիկների ընտրությունը բարդանում է սեզոնայնությամբ, հագուստի ոճով և, ի վերջո, վարորդի սեռով: Ակնհայտ է, որ բոլոր առիթների համար հնարավոր չէ վարորդական կոշիկներ գնել: Հետևաբար, այս կամ այն ​​կատեգորիայի կոշիկների ընտրության հիմնական կանոնները կներկայացվեն ստորև:

Տղամարդ վարորդների համար

Մոկասիններբարակ տակացուով, որը ձգվում է մինչև կրունկը: Ամեն ճաշակի և գույնի համար կա վարելու մոկասինների հսկայական ընտրություն: Այս մոկասինները լավ համադրվում են ջինսե տաբատի կամ չինոսի հետ, բայց ոչ երբեք բեռնախցիկի կամ (ներողություն) սպորտային կոստյումի հետ:

Սպորտային կոշիկներհատուկ նախատեսված չեն վարելու համար, սակայն որոշ մոդելներ բավականին հարմար են դրա համար: Հարկավոր է ընտրել բարակ ներբանով սպորտային կոշիկներ, բայց այնպիսին, որի ուրվագիծը գրեթե համահունչ է վերևի հետ: Հաստ ռետինե կամ փրփուր ներբանները հարմար չեն, ինչը նշանակում է, որ վազքի, բասկետբոլի և վոլեյբոլի գրեթե բոլոր կոշիկները հարմար չեն: Նման սպորտային կոշիկներով դուք չեք զգա ոտնակը ոտքի տակ և կկորցնեք շոշափելի կապը մեքենայի հետ։ Հեծանվավազքի հեշտության համար խորհուրդ է տրվում նախապատվությունը տալ բնական կաշվից կամ ցանցավոր վերնաշապիկից պատրաստված արտադրանքներին, քան կաշվե մոդելներին: Նման սպորտային կոշիկների մեջ ձեր ոտքերը քիչ են քրտնում։ Վարորդական կոշիկները լավ են, բայց դրանք ստիպում են ձեր ոտքերը շատ քրտնել:

Պաշտոնական կոշիկներկարող է բավականին հարմարավետ լինել վարելու համար: Դա անելու համար նրանց ներբանները պետք է լինեն կաշվե կամ վատագույն դեպքում՝ սինթետիկ, բայց հնարավորինս բարակ: Երկար ու նեղ մատներով մոդելները, որոնք, ի դեպ, բացի այստեղից ոչ մի տեղ չեն կրում, կյանքին վտանգ են ներկայացնում։ Նման գուլպաներով դուք կարող եք բռնվել օդաչուների խցիկի երեսպատման մեջ և ճիշտ պահին չհարվածել ոտնակին։ Ավելի նախընտրելի են ժանյակներով կոշիկները, ինչպես արդեն նշվեց վերեւում։

Ձմեռային կոշիկներ. Ձմեռային վարորդական կոշիկների ընտրությանը պետք է վերաբերվել մեծագույն խնամքով։ Բանն այն է, որ տղամարդկանց ձմեռային երկարաճիտ կոշիկների մեծ մասը շարված է հաստ ու լայն տակացուներով, ինչն էլ առաջացնում է բոլոր խնդիրները։ Հետևաբար, կա միայն մեկ ընտրության չափանիշ՝ ամենաբարակ և նեղ ներբանը: Քաղաքում ձմռանը, ընդհանուր առմամբ, դուք կարող եք յոլա գնալ կիսասեզոնային կոշիկներով, եթե երկար ճանապարհորդություններ չեք ունենում ձյան և մշուշի միջով:

ՍանդալներՆրանք միշտ չէ, որ հարմար են որպես վարորդական կոշիկներ: Ամեն ինչ կախված է նրանց ոճից: Բայց քանի որ սանդալները ազատ ոճի ամառային կոշիկներ են, ավելի լավ է դրանք փոխարինել վարող մոկասիններով։ Ի դեպ, մոկասինները կարելի է կրել բոբիկ ոտքերի վրա, ինչպես ընդունված է Եվրոպայում։ Ի դեպ, ամերիկացիները գրեթե երբեք բոբիկ ոտքերի վրա մոկասին չեն կրում, բայց դա նրանց խնդիրն է։

Եթե, այնուամենայնիվ, ընտրությունն ընկել է սանդալների վրա, ապա պետք է նախապատվությունը տալ ոտքի ձևին առավելագույնս համապատասխանող ոճերին։ Տականը, կրկին, ավելի լավ է բարակ և ոչ լայն:

Հողաթափ- հակացուցված է մեքենա վարելու համար: Անգամ անհրաժեշտ կլիներ երթևեկության կանոններում առանձին կետ մտցնել, որով արգելվում է պտտվող ֆլիպֆլոպներով և ֆլիպֆլոպներով մեքենա վարել։ Շնորհիվ այն բանի, որ նման կոշիկները ամրացված չեն ոտքի վրա և, որպես կանոն, ունեն լայն ներբաններ, հեշտ է խճճվել պեդալների մեջ։ Եթե ​​անհրաժեշտությունը ստիպում է մատով վարել, ապա ավելի լավ է դրանք հանել և ոտաբոբիկ քշել։

Կին վարորդների համար

Կին վարորդների համար բոլոր «տղամարդկանց» առաջարկությունները վավեր են, ներառյալ մոկասինները վարելու համար, որոնք արտադրվում են նաև կանացի տարբերակով: Սրանք, անկասկած, ամենահարմարավետ վարորդական կոշիկներն են: Սակայն հարմարավետությունը, ինչպես գիտենք, գեղեցիկ սեռի մեծ մասի համար երբեք առաջին տեղում չի եղել: Ո՞ր կինը չի երազել տպավորիչ կերպով դուրս գալ մեքենայից: Իսկ ի՞նչ էֆեկտի մասին կարող ենք խոսել, եթե ոտքերը «կրունկների մեջ» չեն։ Սակայն իզուր չէ, որ բարձրակրունկ կոշիկները հաճախ ցուցադրվում են կանացի մեքենաների հետևի ապակիներին։ Հենց այս կրունկը կարող է ոչ ադեկվատ մանևրելու պատճառ դառնալ։ Բայց կանայք մի կերպ կարողանում են ընտելանալ ոտնակներով բարձրանալուն, թեև, պետք է ասեմ, որ սա բավականին ռիսկային գործ է։

Բարձրակրունկ կոշիկներիսկ մեքենայի ոտնակները չափազանց վտանգավոր են միանում։ Եթե ​​կինն իրեն չի պատկերացնում առանց կրունկների, ինչպես նաև առանց մեքենայի, ապա նա պետք է ձեռք բերի փոխարինվող ցածր արագությամբ կոշիկներ, որոնք տեղավորվեն մեքենայի ներսում։

Սեպ կամ հարթակ կոշիկներ. Նման կոշիկների վտանգավորության աստիճանը ուղիղ համեմատական ​​է ներբանի հաստությանը։ Բացի այն, որ սեպ կրունկը ոտքը զրկում է ոտնակին շոշափելի շփումից, այն հաճախ կպչում է հարևան ոտնակներին, օրինակ, երբ հանկարծ ոտքը գազի ոտնակից տեղափոխում է արգելակային ոտնակ:

Ջորիներ- տարբերակը իդեալական չէ: Կրունկն անընդհատ կսահի գորգի վրա՝ պատճառ դառնալով այն կեղտոտվելու: Նույն պատճառով բոլոր տեսակի ֆլիպ-ֆլոպները հարմար չեն։ Բացի այդ, դրանք ամրացված չեն ոտքով և ցանկացած պահի կարող են թռչել՝ ամենաանպատեհ պահին խրվելով պեդալների մեջ։

Կրունկներով կոշիկներվտանգավոր են այնպես, ինչպես բարձրակրունկ կոշիկները։ Այստեղ կա միայն մեկ խորհուրդ՝ մի ծույլ մի՛ փոխեք մեքենայի փոխարինվող կոշիկները, որոնք հեշտությամբ կարող են թաքնվել վարորդի նստատեղի տակ:

Մեքենայի դուռը բացվեց, և նրբագեղ բարակ կոշիկով կնոջ ոտքը դուրս եկավ ասֆալտի վրա՝ կայանված ամառային անձրևից... Սա կարող է հիանալի սկիզբ լինել սիրային կամ դետեկտիվ վեպի համար, բայց մեր նպատակն այլ է: Ինչպե՞ս պետք է հագնվի կինը մեքենա վարելիս. Ի՞նչ նախընտրել՝ գեղեցկությո՞ւն, թե՞ անվտանգություն: Արտաքին արդյունավետությո՞ւն, թե՞ վարելու հարմարավետություն։

Կոշիկ

Ինչպե՞ս ընտրել ճիշտ կոշիկները ձեր մեքենայի համար: Ի՞նչ են մեզ խորհուրդ տալիս մասնագետները. Եկեք կետ առ կետ ուղիղ գնանք:
1. Իդեալական տարբերակը փափուկ եւ հարմարավետ կոշիկներն են, որպեսզի հստակ զգաք ոտնակները
2. Լայն, կայուն, նույնիսկ բարձրակրունկը միշտ նախընտրելի է ստիլետոյի կամ ապակյա կրունկի փոխարեն։
3. Ինչ չհագնել. Առաջինը շատ բարակ, բարձր և անկայուն ստիլետոյի կրունկներով կոշիկներն են կամ երկարաճիտ կոշիկները, որոնցում ոտքերդ արագ հոգնում են։ Երկրորդ տաբուն հաստ, կոշտ հարթակով կոշիկներն են, երբ ոտնակները դժվար է զգալ։ Երրորդ «ոչ»-ը վերաբերում է բարձրահասակ, նեղ կոշիկներին, որոնք սահմանափակում են արյան հոսքը դեպի կոճ և թմրեցնում ոտքը: Այս բոլոր դեպքերը մեքենա վարելիս անհարմար են և կարող են հանգեցնել վթարի։
4. Ձմեռային կոշիկներ՝ պատրաստված միայն բնական կաշվից, քանի որ, ի տարբերություն սինթետիկների, դրանք հիանալի կերպով կլանում են խոնավությունը։ Եվ հետո, եթե մեքենայում տաք է, և դուք երկար ժամանակ դրսում քայլելու կարիք չունեք, ինչո՞ւ են ձեզ պետք մորթյա երեսպատված ձմեռային կոշիկներ: Շատ նախընտրելի կլինեն փափուկ կաշվից պատրաստված ցածրաճիտ կոշիկները։
5. Ամառային կոշիկներ՝ բավականին կիպ սանդալներ, պոմպեր, կաշվե մոկասիններ կամ չսայթաքող հողաթափեր (շապիկներով):

Կտոր

Ոչ ոք չի ժխտում, որ տաբատով մեքենա վարելը գործնական է։ Այնուամենայնիվ, դա միշտ չէ, որ տեղին է: Իսկ եթե դուք պարզապես պետք է հետևեք դրես-կոդին կամ պետք է մասնակցեք շքեղ երեկույթի: Ազատորեն հագեք կիսաշրջազգեստ (զգեստ) և մեքենա վարեք: Բացառություն են կազմում նեղ երկար կիսաշրջազգեստները կամ «ապակյա» ոճով կիսաշրջազգեստները, երբ գործվածքը սերտորեն տեղավորվում է կազմվածքին և մոտենում է ծնկներին: Դժվար է նրբագեղ նստել դրանց մեջ, մեկը, նման կիսաշրջազգեստները խանգարում են շարժմանը մեքենա վարելիս, երկու.
Եվ հետագա. Որոշ կանայք պարզապես չգիտեն, թե ինչպես մեքենա նստել կիսաշրջազգեստով: Եթե ​​ցանկանում եք գեղեցիկ նստել մեքենան, ավելի լավ է զբաղվել։ Ալգորիթմը հետևյալն է. բացեք մեքենայի դուռը - բարձրացրեք ձեր կիսաշրջազգեստը պատշաճ բարձրության վրա - փափուկ և նրբագեղորեն վայրէջք կատարեք նստատեղի վրա - բարձրացրեք ձեր ոտքերը: Եվ մի մոռացեք նախօրոք ուղղել ձեր փեշը, երբ նստեք, սա անճաշակ կլինի:

Արտաքին հագուստ. Մեքենա վարելը, եթե դու «հարյուր հագուստ» ես հագած, մեծ ուրախություն չէ։ Եթե ​​ցանկանում եք վարել երկար մուշտակով, նստեք ուղևորի նստատեղին կամ հանեք այն։ Ցանկացած հաստ և երկար վերնազգեստ անհարմար կլինի և կխանգարի տեսարանին, իսկ երբ վառարանը միացված է, ավելացվում է «ֆիննական սաունայի» էֆեկտը: Մասնագետների կարծիքով՝ կնոջ համար իդեալական է վերմակով բաճկոնը, որը հիանալի համադրվում է ինչպես տաբատի, այնպես էլ կիսաշրջազգեստի հետ, որն, ի դեպ, լիովին համապատասխանում է այսօրվա նորաձեւությանը։ Բաճկոնը չի կնճռվում և լավ է պահում ջերմությունը։

Ասում ես՝ իսկ եթե մեքենան փչանա։ Եվ նույնիսկ ձմռանը: Այս դեպքում բեռնախցիկում պետք է ունենաք վերմակ և հին տաք բաճկոն, որը կօգնի սպասել տեխնիկական օգնությանը։

Գլխարկներ, հատկապես եզրերով գլխարկներ, գլխարկներ, բեյսբոլի գլխարկներ, երկար մորթով մեծ ականջակալներ՝ հեռու: Դրանց կարիքը չկա, գումարած՝ նրանք էլ են խանգարում տեսադաշտին։

Կարևոր…

Մեքենայում ակնոցները հարգանքի տուրք չեն «cool rider» նորաձևությանը, այլ շատ կարևոր բան: Ամռանը ակնոցները պաշտպանում են աչքերը վառ ուլտրամանուշակագույն ճառագայթումից, իսկ ձմռանը՝ կուրացնող ձյունից։ Չխնայեք ծախսեր, գնեք «քամելեոն» ոսպնյակներ՝ պատրաստված օպտիկական ֆոտոքրոմային ապակուց: Վատ եղանակին նման ակնոցներն ավելի պարզ կդարձնեն ձեր ուրվագիծը, իսկ արևի տակ կպաշտպանեն ձեզ պայծառ լույսից։ Ապակու գույնը ավելի լավ է, քան շագանակագույն կամ կանաչ երանգները, բայց ոչ շատ մուգ:

Մյուս անհրաժեշտ իրը մեքենայի ձեռնոցներն են։ Երբեք չես իմանա, եթե ճանապարհին որևէ խոչընդոտ լինի, ղեկը կթակվի, խրամատ կլինի։ Բայց ղեկը պարզապես չի կարելի հանել լավ մեքենայի ձեռնոցներից: Նրանք պետք է համապատասխանեն խիստ չափանիշներին՝ «մատներ կտրած», դաստակին սեղմիչներ, մատների ֆալանգների «անցքեր», ամեն ինչ՝ ըստ գիտության։

Բացի այդ, կինն իր ձեռնոցների խցիկում միշտ պետք է ունենա բամբակյա ձեռնոցներ «մեքենայի կյանքի» բոլոր առիթների համար. պաշտպանեք ձեր մատնահարդարումը և մատները կտրվածքներից և բեկորներից:

Եվ հրաժեշտի ակորդ: Մեքենա վարող գեղեցիկ կինը մի բան է, որից ոչ մի տղամարդ չի կարող աչքը կտրել: Մենք համաձայն ենք սրա հետ։ Մնում է միայն մեկ հարց՝ անհրաժեշտ է ինչ-որ մեկին հանդիպել, թե՞ ճիշտ տեղ հասնել: Եթե ​​առաջինը, հագեք ձեր մուշտակը, կիպ կիսաշրջազգեստը, ստիլետտոները և ձևացրեք, որ ձեր մեքենան փչացել է: Իսկ եթե ձեզ անհրաժեշտ է ճանապարհորդել, ապա մեր խորհուրդը օգտակար կլինի։ Հաճելի ուղեւորություն!

Վերջին թարմացումը՝ 10/20/2019

Սև գույների համակցություններ

Ձմռանը միայն սև գույներ օգտագործելիս կարևոր է ճիշտ համատեղել գործվածքների տարբեր հյուսվածքները։ Եթե ​​դուք հագնվում եք մեկ գործվածքի և դերձակի սև հագուստով, ապա կարող եք սխալվել ինչ-որ հաստատության անվտանգության աշխատակցի հետ: Հետևաբար, փորձարկեք կաշվի, բամբակի և տարբեր ներդիրների, օրինակ՝ մետաղի համադրությունները։ Այս պատկերը դժվար թե հարմար լինի, բայց որպես երիտասարդի ամենօրյա տարբերակներից մեկը շատ հետաքրքիր է։

Արշավային կոշիկներ տաբատի տակ

Փորձեք ոչխարի մորթուց բաճկոն

Ոմանք կարծում են, որ նման բաճկոնը շատ սովորական և նույնիսկ ֆերմերային տեսք ունի։ Բայց եթե ի սկզբանե ընտրեք այն օրիգինալ կարի ձևով և այն ճիշտ կահավորեք մանրամասներով, ապա կարող եք վստահորեն գնալ գործնական նախաճաշի:

Նման բաճկոն օգտագործելիս հիմար կերպարի մեջ չընկնելու համար խուսափեք սիգարներից։ Ավելի լավ է ավելացնել հետաքրքիր շարֆ, Չելսիի կոշիկներ կամ նույնիսկ սպորտային կոշիկներ և լավ կաշմիրից սվիտեր: Մանրամասներից ամեն ինչ պարզ կլինի։ Դե, և ամենակարևորը, եթե դուք երբեք չեք կրել այս տեսակի վերնահագուստ, ապա անպայման պետք է այն փորձել։ Հարմարավետության և հարմարավետության զգացումները, որ տալիս է ոչխարի մաշկը, դժվար է փոխանցել։

Միացե՛ք աշխատանքային տղամարդկանց ակումբին

Մինչ աշխատողները ձգտում են կրել որոշ արիստոկրատական ​​հատկանիշներ, հարուստ մարդիկ փորձում են ցույց տալ իրենց ազատությունն ու ընտրության կարողությունը՝ փորձարկելով:

Ուզում եմ պարզաբանել, որ այս հոդվածում զուտ անձնական կարծիք եմ հայտնում։ Դուք կարող եք չհամաձայնվել ինձ հետ:

Շատ աղջիկներ, ովքեր սիրում են մեքենա վարել, վարում են վարսերը վար. Սա, իհարկե, հաճելի տեսարան է շրջապատող տղամարդկանց համար, սակայն դա կարող է հանգեցնել աղետալի արդյունքների, քանի որ նման սանրվածքը պետք է հաճախակի կարգի բերել։ Եթե ​​ժամանակ առ ժամանակ դա անում եք, մի մոռացեք, որ ավելի լավ է ուշադրություն դարձնել ճանապարհի հարթ հատվածի մազերին, որտեղ դժվար թե վտանգ առաջանա։ Վարելիս ամենալավն է մազերը հավաքել: Դա անելու ամենահեշտ ձևը մազակալն է: Ձեզ պարզապես անհրաժեշտ է այս մազակալը հարմարավետ լինելու համար. երբ այն գտնվում է գլխի հետևի մասում, այն ավտոմատ կերպով հենվում է գլխի հենարանին: Պարզվում է՝ չես կարող հանգիստ գլուխդ դնել դրա վրա։ Ժամանակի ընթացքում վարսահարդարիչը սկսում է փորել գլխի մեջ, իսկ պարանոցը թմրում ու հոգնում է մշտական ​​լարվածությունից։ Սա վերաբերում է ոչ միայն մազակալներին, այլ նաև շարֆերին, շարֆերին և այլ աքսեսուարներին։ Ճիշտ այնպես, ինչպես չամրացված մազերը, այն կարող է տխուր հետևանքներ ունենալ։ Մեկը, որն անմիջապես գալիս է մտքիս, Իսադորա Դունկանի տխուր պատմությունն է, ով մահացել է այն բանից հետո, երբ մեքենայից դուրս է նետվել անվադողով, որը ոլորել է նրա երկար շարֆը:

Երբեմն կանայք, ովքեր չունեն կատարյալ տեսողություն, չեն օգտագործում կոնտակտային ոսպնյակներ կամ չեն կրում ակնոցներ։ Այս իրավիճակում որևէ փոխզիջում չի կարող լինել՝ կամ կրում եք կոնտակտային ոսպնյակներ կամ ակնոցներ, կամ չեք վարում: Ավելին, ճիշտ ընտրված ակնոցներով աղջիկը կարող է էլ ավելի գրավիչ տեսք ունենալ՝ հետագայում հաճախակի աչքաթափության պատճառով կարող են կնճիռներ առաջանալ։

Հիմա անդրադառնանք զգեստապահարանին. Անվտանգ մեքենա վարելը սկսվում է ճիշտ հագուստից: Անկեղծ ասած, ինձ համար դժվար է պատկերացնել, թե որքան դժվար է ճիշտ հագուստ ընտրելը, որպեսզի դրանք մի կողմից գրավիչ ու էլեգանտ լինեն, իսկ մյուս կողմից՝ հարմարավետ մեքենա վարելու համար։

Իհարկե, ես կնախընտրեի տաբատը, քանի որ դրանք շատ ավելի հարմար են քշելիս, քան կիսաշրջազգեստները։ Լավագույնն այն է, որ տաբատը շատ լայն և երկար չլինի։ Շատ կանայք մեքենա վարելու համար ընտրում են բացվածքով երկար կիսաշրջազգեստներ։ Սովորական երկար կիսաշրջազգեստը կարող է խճճվել, բայց մինի կիսաշրջազգեստը շատ անհարմար է մեքենա նստել/դուրս գալ, չնայած տղամարդկանց դա դուր է գալիս:

Ձմռանը ավելի լավ է շատ տաք չհագնվել, երկար մուշտակ կամ վերարկու չհագնել, որը կսահմանափակի շարժումները։ Ինչ վերաբերում է ձեռնոցներին, ապա ավելի լավ է դրանք օգտագործել։ Նրանք կկարողանան պաշտպանել ձեր մաշկը ցրտահարությունից և բենզինից բենզալցակայանում:

Իհարկե, ամենակարեւորը վարորդական կոշիկների ընտրությունն է։Ցանկալի չէ բարձրակրունկ կոշիկներ հագնել։ Շատ աղջիկներ կորցնում են հավասարակշռությունը՝ իրենց ոտքերը ոլորելով: Սա սովորաբար հանգեցնում է քերծվածքների և պատռված գուլպաների: Բայց եթե ձեր ոտքը սահում է արգելակման ոտնակից, հետեւանքները կարող են սարսափելի լինել: Վարելու համար լավագույն կոշիկները բավականին փակ կոշիկներն են, որոնք ամուր և ազատ տեղավորվում են ոտքի շուրջը: Իրականում դա սովորության հարց է: Շատ աղջիկներ ասում են, որ իրենց հարմարավետ են զգում բարձրակրունկ կոշիկներով, ոտքերը չեն սահում ոտնակներից։ Միակ կետն այն է, որ ճամփորդությունների համար ավելի լավ է չկրել շքեղ երեկոյան կամ զգեստավոր կոշիկներ, քանի որ դրանց կրունկը մաշվում է, իսկ կրունկը կեղտոտվում է։ Այս դեպքում դուք պետք է ունենաք կոշիկի սպունգ ձեռնոցների խցիկում:

Այսպես թե այնպես ընտրությունը ձերն է, սիրելի աղջիկներ։. Դուք պետք է ձեզ հարմարավետ և հարմարավետ զգաք անիվի հետևում, ոչինչ չպետք է սահմանափակի ձեր շարժումները, ինչը չափազանց կարևոր է անվտանգ վարելու համար: Չպետք է մոռանալ, որ մեքենայի լավագույն նստատեղը ուղևորի նստատեղն է: Թող ձեր տղամարդը անհանգստանա ամեն ինչի համար: Դա անելու համար խորհուրդ տվեք նրան կարդալ մեր «Ուղևորություն աղջկա հետ» հոդվածը:

Իսկական կինը այդպիսին է մնում ցանկացած իրավիճակում, նույնիսկ երբ խոսքը գնում է այնպիսի լուրջ գործունեության մասին, ինչպիսին է մեքենա վարելը:

Տղամարդիկ հատկապես սիրում են մեքենա վարելիս բամբասել մեր համազգեստի մասին՝ հաճախ կատակներ անելով գեղեցիկ սեռի ներկայացուցիչների մասին: Կա՞ արդյոք ողջամիտ փոխզիջում նրա հագուստի հարմարավետության և գեղեցկության միջև: Եկեք որոշ առողջ դատողություն գործադրենք և պարզենք, թե որ իրերն են կազմում ղեկին նստած կնոջ իդեալական զգեստապահարանը:

Կտրված վերնազգեստ

Համաձայնեք, հաճելի չէ, երբ երկար ժամանակ մեքենայի նստատեղին նստելուց հետո շքեղ երկար մուշտակը կամ վերարկուն կապտուկների և քսվելու պատճառով դառնում է անվաճառելի: Բացի այդ, նման հանդերձանքները կարող են զգալիորեն սահմանափակել ձեր շարժունակությունը, և դրանք պարզապես տաքացնում են մեքենայի ներսում: Ո՞ր ելքը: Ընտրեք կարճ կաշվե կամ ծածկված բաճկոններ, կարճ բրդյա վերարկուներ կամ կարճ վերարկուներ, «մինի» մուշտակներ և ոչխարի մորթյա բաճկոններ, մորթյա ժիլետներ և այսպես կոչված «դուտիկներ»: Ի դեպ, կին վարորդի վերնահագուստը ընդհանրապես չպետք է մեկուսացված լինի «ա»-ից «զ»-ից. թե՛ գործվածքը, թե՛ աստառը կարող են ամենաշատը «ավելացված» լինել ջերմության առումով, իսկ թեւը նույնիսկ թույլատրվում է. լինել թեթև. Ուշադրություն դարձրեք ամրացման տեսակին. ավելի լավ է, եթե մոդելն ունենա մեծ կոճակներ, նոսր օղակներ, կայծակաճարմանդ, որը մինչև վերջ չի անցնում կամ նույնիսկ դրա շուրջը փաթաթված լինի:

«Միջին» կիսաշրջազգեստ և տաբատ

Մենք ոչ մեկին չենք զարմացնի մեր կարծիքով, բայց (և դրանց բազմաթիվ տեսակներով) մեքենա վարելը անհամեմատ ավելի հարմար է, քան կիսաշրջազգեստով: Հիմնական բանը այն է, որ հավաքածուի ստորին հատվածը, որը մեկ անգամ փոխառվել է տղամարդկանցից, չպետք է լինի չափազանց լայն և չափազանց երկար: Իդեալական լուծումը կլինի դասական վարիացիաները, կիպ ջինսերը, բռունցքով տաբատները կամ կոճին էլաստիկը՝ կարճ երկարությամբ։ Իսկ ի՞նչ կասեք կիսաշրջազգեստների երկրպագուների մասին, ովքեր, նույնիսկ հանուն հարմարավետ մեքենա վարելու, չեն կարողանում հրաժարվել իրենց սիրելի հագուստից։ Ընտրեք ողջամիտ փոխզիջում: Օրինակ՝ ավելորդ երկարությունը կդժվարացնի մեքենան վարելը (ոտնակների մեջ խճճվելու հավանականություն կա), անհարմար կլինի մեքենա նստել-դուրս գալ և այլն։ Չափազանց կարճ կամ մատիտ ոճի կիսաշրջազգեստը նույնպես խնդիրներ կստեղծի մուտքի/ելքի ժամանակ: Օպտիմալ ընտրությունը միջին երկարության և նույն լայնության կիսաշրջազգեստներն են (շրջազգեստներ, սարաֆաններ):

Ճիշտ կոշիկներ

Ավտոմեքենայի տիկնոջ դեպքում ոտքերի համար հարմար զույգ կհամարվի այն, որը չի խանգարի վարելուն։ Հենց այս պատճառով է, որ կոշտ, բարձր ներբաններով և հեշտությամբ ընկնող կոշիկները (օրինակ՝ ամռանը մատնահետքերով) դրվում են «սև ցուցակում»։ Վարելիս նման մոդելների անբավարարության ևս մեկ ապացույցը պարկեշտ «արտաքին տեսքի» արագ կորուստն է, արդյունքում՝ մաշված գարշապարը և հավերժ կեղտոտ գարշապարը: Մեքենա վարելը ոչ միայն անվտանգ, այլև հարմարավետ դարձնելու համար դուք պետք է ավելի ուշադիր նայեք բնական նյութերից պատրաստված փակ կոշիկներին, որոնք սերտորեն տեղավորվում են ոտքի շուրջը կամ ազատ վերնաշապիկով, բալետներով և մոկասիններով: Կրունկների սիրահարները կարող են որոշ ազատություններ վերցնել, բայց պայմանով, որ կրունկի բարձրությունը չի գերազանցում 5 սմ-ը:

Ստացվում է, որ կնոջը ընդամենը պետք է ճիշտ հագնվել և ուշադիր լինել՝ մեքենա վարելու գործընթացը հաճելի դարձնելու համար։ Ոչ, դուք նույնպես պետք է պատշաճ ուշադրություն դարձնեք հարակից պարագաներին, որոնք նպաստում են անվտանգությանը: Նրանցից մեկը - Արևային ակնոցներ. Դրանք ծառայում են ոչ միայն գեղեցկությանը, այլև պաշտպանում են մեր աչքերը արևի պայծառ ճառագայթներից, ձյան փայլից և հարևան մեքենաների կուրացնող լուսարձակներից, երբ մութն ընկնում է։ Արժե ներդնել մաշկի այս տարրի մեջ, որպեսզի համոզվեք, որ այն ձեզ չի վհատեցնի: Գնումներ կատարելիս ուշադրություն դարձրեք հակառեֆլեկտիվ ծածկույթի, ֆոտոքրոմային ոսպնյակների և ակնոցների ամուր տեղադրմանը:

Երկրորդ դետալը, որը պարտադիր է միջին երկարությամբ և ցածր մազերով երիտասարդ կանանց համար. մազերի կապ կամ սեղմակ. Իհարկե, բաց վարսերը շատ տպավորիչ ու գրավիչ տեսք ունեն, բայց, ավաղ, ամենևին էլ անվտանգ չէ զբաղված երթեւեկության մեջ։ Պարզապես պատկերացրեք՝ ձեռքով անտեղի շտկված մազը կամ քամին, որը բաց մազեր է փչում ձեր աչքերի մեջ, պատասխանատու մանևրի դեպքում կարող է հանգեցնել ողբերգության: Կարիք չկա վտանգի ենթարկել ճանապարհային բոլոր մասնակիցների առողջությունը. արժե հավաքել կոկիկ փունջ կամ հյուս, գոնե վարելիս:

Երրորդ հատկանիշը, որը պարտադիր չէ, բայց շատ օգտակար է. ձեռնոցների առկայությունը զով սեզոնին. Տիկին վարորդները, ովքեր արդեն փորձել են վարել դրանցով, պնդում են, որ երբեք չեն բաժանվի իրենց սիրելի զույգից։ Բացի նրբագեղությունից, այս աքսեսուարը ձեր ձեռքերին տալիս է բաղձալի ջերմություն, որն այնքան պակասում է ցրտին, ինչը շատ կարևոր է ջերմասեր երիտասարդ տիկնանց համար։ Եթե ​​մտածում եք դրանք գնելու մասին, ուշադրություն դարձրեք. մեքենա վարելու համար ամենահարմարն են բարակ կաշվից պատրաստված ձեռնոցները, որոնք հարմար են ձեռքին: Էլաստիկ նյութերից պատրաստված ձեռնոցներով մեքենա վարելը կարող է ավելի տպավորիչ լինել, բայց ամենևին էլ անվտանգ չէ. ձեր ձեռքը կարող է սահել ղեկից: Ձեռնոցներն ու ձեռնոցները նույնպես հարմար չեն:

Կինը մեքենա վարելը պարտադիր չէ, որ լինի տխուր և ձանձրալի, բայց դա չի խանգարում կենտրոնանալ գործնականության և հարմարավետության վրա: Ի վերջո, ճանապարհին վստահ տիկինը շատ ավելի գրավիչ է թվում վարորդի նստարանին: Վերջին, բայց ոչ պակաս կարևորը, ճիշտ սարքավորումներն օգնում են հասնել վերջինիս, ինչը չի շեղում սեփականատիրոջ ուշադրությունը: